Kranovi Novi Beograd

KRANOVI AUTODIZALICE DROBILICE ZA KAMEN KRANOVI Kran Metalna LM120HC Toranjski kranovi su mašine koje se koriste za prenos kabastog materijala u visokogradnji. Osnovni delovi toranjskog krana su: - postolje - omogućava prenos težine krana i tereta koji se prenosi na tlo - balast - svojom težinom pravi ravnotežu sa teretom koji se prenosi sa kranom - toranj - svojom visinom omogućava vertikalni transport tereta - strela (ruka) - omogućava horizontalni transport materijala KARAKTERISTIKE TORANjSKIH KRANOVA Konstrukcija strele toranjskog krana: horizontalno pomeranje može da se izvede na dva osnovna načina: postoje kranovi kod kojih je strela pokretna u vertikalnom pravcu (takozvana igla) rotiranjem oko tačke spoja sa tornjem i kranovi sa strelom koji je stalno u horizontalnom položaju i po kojoj se kreće čekrk krana (mačka). Položaj obrtnog dela toranjskog krana: kod manjih kranova, obrće se i toranj i strela krana, dok se kod većih toranjskih kranova najčešće obrće samo gornji deo krana sa strelom Položaj komandne kabine: komandna kabina najčešće se nalazi na vrhu krana, ispod strele. Ona se obrće zajedno sa strelom čime je obezbeđena dobra preglednost. Postoje i (manji) kranovi kod kojih je komandna kabina na postolju i krana kao i kranovi sa daljinkom kontrolom kretanja. Konstrukcija postolja: u zavisnosti od mogućnosti pomeranja tornja krana, postoje kranovi koji se kreću po koloseku, na točkovima i na gusenicama. Takođe, postoje i nepokretni toranjski kranovi. Tehničko - eksploatacione karakteristike: osnovne karakteristike su brzina dizanja, obrtanja i kretanja kao i mogućnost njihovog kombinovanja. Kod dizalica sa mačkom, značajna je i brzina kretanja mačke. Primena toranjskih dizalica daje najekonomičnije rezultate tek kod masa većih od 1.000 m3. Jedan kran može da snabdeva 25 zidara kod zidanja opekom odnosno 16 zidara kod primene blokova. Ključno je dobro snabdevanje krana materijalom koji je najčešće na paletama. Toranjske dizalice treba da obavljaju ceo unutrašnji